考察东京的分布式光伏和公路光伏

这进一步坚定了我关于高屋建筑区域内光伏发展的前景。如果这些建筑未来结合BIPV，光伏的潜力还很大很大。

一、屋顶光伏

东西方向的高路公路的向阳一侧的路侧安装光伏的资源量是很大的。

东京奥运会的吉祥物

在密集的东京市里区，看到如此多，如此密集的屋顶光伏，有些超出我此前的猜测。

期待中国出现很多这样的案例。

在东京成田机场降低。马上看到2020年东京奥运会的标志。

三、地面电站

而且有些社区中的屋顶光伏相当密集，覆盖率很高，规模也不小，对这些高层楼宇而言，其所发电量并不是可有可无的点缀。

3、公路路侧光伏展现了巨大的装机资源量。

从成田机场到市里的大巴上，陆续看到许多光伏光伏。

最有特色的是看到高速公路的路侧光伏。

这段光伏沿续很长一段。

四、屋顶电站

2、东京周边的居民住宿安装光伏已经很常见。

未来南北侧的道路也能装。双面双玻组件或许是个可行的方案。

4、东京市内的屋顶光伏很常见，有些社区的楼宇光伏覆盖率很高。高层建筑配建光伏的前景十分广阔。

用google map继续考察从成田机场到市区公路两侧的光伏，以下是一些地面电站的截图。

在google map上查这段路，粗略估算，肯定超过10公里。

沿线的住宅安装光伏的情况比较多。有的村庄，看到很多个屋顶安装了光伏。

二、公路光伏

东京的纬度大约与韩国釜山、中国郑州相当。但因为海洋性气候的缘故，比中国同纬度地区的城市要暖和一些。

距离市区越近，越来越多是屋顶光伏。

1、东京市区附近也有地面电站，而不是只有屋顶光伏。

这是google map的3D街景图。

张家口到北京的路边上有很多光伏，但那些光伏排在山上，大家都认为很难看。

小结：

东京奥运会的吉祥物

光伏在不同路线的宽度不一样，粗略粗算来，5兆瓦的规模应该是保守的。

今天发布关于东京分布式光伏的考察情况。

发现地图上所能看到的比在车窗直接看到得要长得多。

回到宾馆，我用google map寻找北松线公路的路侧光伏。