莱西至海阳至荣成铁路设计时速350公里

　　胶东在线1月3日讯(通讯员 王娟 王朋祥)近日，新建莱西至海阳至荣成铁路预可研审查会在荣成召开。省发改委组织专家对《新建莱西至海阳至荣成铁路预可行性研究报告》进行了评审，并对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，原则同意设计单位推荐的主要技术标准，最高时速将达到350公里。

　　按照山东省铁路网规划总体布局，莱西至海阳至荣成铁路西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。铁路建成后，市民到济南、淄博、潍坊等地将更方便，与济南、青岛两大中心城市的联系也将进一步加强。对山东半岛蓝色经济区的发展也将起到促进作用。

　　这条铁路暂时被命名为“莱西至海阳至荣成铁路”，是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分，是济青高铁、潍莱高铁向山东半岛东部的延伸。路线起自青岛莱西市，初步设计途经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、文登区、荣成市，正线线路长度约200公里。此前修建的青荣城际铁路最高时速250公里，而莱西至海阳至荣成铁路将按照最高时速350公里的标准来修建，是真正意义上的高铁。